Опытная колёсная боевая машина пехоты ГАЗ-50
СССР

Советская опытная колёсная боевая машина пехоты. Сконструирована в Нижнем Новгороде в конструкторском бюро Горьковского Автомобильного Завода. Серийно не выпускалась.

История. БМП ГАЗ-50 была создана в 1971 году в конструкторском бюро Горьковского Автомобильного Завода. За основу был взят бронетранспортёр БТР-60ПБ (ГАЗ-49). Испытания опытный образец прошёл, но на вооружение принят не был, однако потом на базе ГАЗ-50 быз спроектирован бронетранспортёр БТР-70.

Броневой корпус и башня. Корпус и башня сварены из броневых катаных стальных листов и обеспечивают противопульное бронирование. В корме расположена силовая установка. В башне размещено боевое отделение и вооружение. Через люки в бортах обеспечивается выход десанта. В передней части корпуса расположены места водителя и командира. Над которыми есть индивидуальные люки для выхода экипажа из машины.

База – оригинальная с использованием агрегатов и узлов БТР-60ПБ. Общая компоновка – силовая установка размещена сзади. Вооружение – пушка, пулемет и ПТУР монтируются в башне. Защита – корпус герметичный, сварной, из броневых катаных листов. Шасси – два двигателя четырехтактных, карбюраторных; трансмиссия механическая; шины бескамерные с регулируемым давлением; имеется фильтровентиляционная установка.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т. 13

Численность экипажа и десанта, чел.. 10

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 7465x2800x2142

Вооружение

пушка, шт. 1

калибр, мм. .. 73

боекомплект, выстрелов 40

пулемет, шт 1

калибр, мм. .. 7,62

боекомплект, патронов .. 2000

ПТУР "Малютка", шт.. 1

боекомплект, ракет. 4

Броневая защита противопульная

Мощность двигателя, л.с . 250 (125 х 2)

Скорость максимальная, км/ч. 80

Запас хода по шоссе, км.. 700

Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 10

 

Взято вот здесь

Фотогалерея